Die Signale werden auf der Platte nicht mit den normalen Unterlegplatten befestigt. Dies ist einerseits zu unsicher, wenn wir an den Massekontakt denken, andererseits muss der Abstand zum Gleis in Kurven auch größer gewählt werden. Dieser Abstand muss auch wieder mit D-Zug-Wagen ausgetestet werden, damit späte keine keine Überraschungen auftreten. Die Masse muss dann auch durch ein extra Kabel an der Buchse vorn angeschlossen werden. Mit einem 1 oder 2 mm Bohrer werden direkt an den Kabelausgängen Löcher gebohrt und die Kabel unter die Platte geführt. Erst später werden dann die noch sichtbaren Teile durch Modellbauaktivitäten kaschiert. Ein professioneller Modellbauer wird natürlich die Unterflurbauweise, daher auch die Relais der Signale gehören unter die Platte, anstreben, aber der Profi würde auch kein Fertiggelände einsetzen.